Documentation administrateur - Historique des versions

Ltremblet : /* Ajout des utilisateurs */

2016-03-24T12:52:53Z

‎Ajout des utilisateurs

Ltremblet le 23 mars 2016 à 15:19

2016-03-23T15:19:36Z

Ltremblet : Ltremblet a déplacé la page AdminDoc1.2 vers Documentation administrateur sans laisser de redirection

2016-03-03T13:07:50Z

Ltremblet a déplacé la page AdminDoc1.2 vers Documentation administrateur sans laisser de redirection

Sgoossens : /* Ajouter un avion */

2013-05-14T12:59:53Z

‎Ajouter un avion

Sgoossens : /* Désactiver un avion */

2013-05-14T12:56:55Z

‎Désactiver un avion

Sgoossens : /* Configurations particulières */

2013-05-14T09:23:34Z

‎Configurations particulières

Claratte : /* Gestion des cotisations */

2012-01-03T09:24:19Z

‎Gestion des cotisations

Joel le 12 septembre 2009 à 22:14

2009-09-12T22:14:17Z

Joel : /* Gestion des licences et qualifications */

2009-09-12T22:08:51Z

‎Gestion des licences et qualifications

Claratte : /* Surbooking ou sur-réservation */

2006-09-20T14:46:44Z

‎Surbooking ou sur-réservation

@@ Ligne 136 : / Ligne 136 : @@
 :Ces informations sont facultatives, libre à vous de les renseigner. Ces informations ne sont pas (encore) utilisées par openflyers, elles sont là pour permettre aux membres de rentrer facilement en contact les uns avec les autres.
 :Si vous renseignez les numéros de téléphone, vous avez la possibilités de les masquer aux autres membres en enlevant la coche.
-<center>[[Image:001_adm12_numerotph.png ]]</center>
+<center>[[Image:001_adm12_numerotph.png]]</center>
 ::*notification par email

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
-Vous pouvez également consulter la [[userDoc1.2|documentation utilisateur]].
+Vous pouvez également consulter la [[Documentation utilisateur|documentation utilisateur]].
 =Présentation=
 Dans ce guide, nous allons nous efforcer de décrire la fonction des différents menus au travers du paramétrage complet d'un club.

@@ Ligne 342 : / Ligne 342 : @@
 *Aller sur la page '''Admin > Gestions avions > Ajouter un avion'''
-*Saisir les champs du formulaires et valider.
+*Saisir les champs du formulaires et valider
 ==Désactiver un avion==

← Version précédente		Version du 14 mai 2013 à 12:56
Ligne 338 :		Ligne 338 :

	=Gestion des avions=		=Gestion des avions=
		+
		+	==Ajouter un avion==
		+
		+	*Aller sur la page '''Admin > Gestions avions > Ajouter un avion'''
		+	*Saisir les champs du formulaires et valider.

	==Désactiver un avion==		==Désactiver un avion==

← Version précédente		Version du 14 mai 2013 à 09:23
Ligne 336 :		Ligne 336 :
	*dans l'accueil de l'espace admin, cartouche "mode de gestion des réservations", vous activez la réservation par type.		*dans l'accueil de l'espace admin, cartouche "mode de gestion des réservations", vous activez la réservation par type.
	Le tour est joué !		Le tour est joué !
		+
		+	=Gestion des avions=
		+
		+	==Désactiver un avion==
		+
		+	*Aller sur la page '''Admin > Gestion avions > Visualiser les avions'''
		+	*Cliquer sur l'icône symbolisant une poubelle et intitulée "Supprimer" sur la ligne correspondante à la ressource à désactiver

← Version précédente	Version du 3 mars 2016 à 13:07
(Aucune différence)

@@ Ligne 15 : / Ligne 15 : @@
 ==Gestion des cotisations==
-* En mode « Désactivé » les cotisations ne sont pas gérées.
+* En mode '''Désactivé''' les cotisations ne sont pas gérées.
-* Le mode « Avertissement » ne fait qu'envoyer une alerte au pilote qui cherche à réserver alors que sa cotisation n'est pas à jour (conseillé en période de rodage du site).
+* Le mode '''Avertissement''' ne fait qu'envoyer une alerte au pilote qui cherche à réserver alors que sa cotisation n'est pas à jour (conseillé en période de rodage du site).
-* Le mode « Restriction » interdit toute réservation si le pilote n'a pas renouvelé sa cotisation.
+* Le mode '''Restriction''' interdit toute réservation si le pilote n'a pas renouvelé sa cotisation.
 Toute modification à ce niveau doit être suivie de l'appui sur [Valider la modification de statut] pour être prise en compte et permettre les modifications de date et de profil.

@@ Ligne 15 : / Ligne 15 : @@
 ==Gestion des cotisations==
-* En mode Â« Désactivé Â» les cotisations ne sont pas gérées.
+* En mode « Désactivé » les cotisations ne sont pas gérées.
-* Le mode Â« Avertissement Â» ne fait qu'envoyer une alerte au pilote qui cherche à réserver alors que sa cotisation n'est pas à jour (conseillé en période de rôdage du site).
+* Le mode « Avertissement » ne fait qu'envoyer une alerte au pilote qui cherche à réserver alors que sa cotisation n'est pas à jour (conseillé en période de rodage du site).
-* Le mode Â« Restriction Â» interdit toute réservation si le pilote n'a pas renouvelé sa cotisation.
+* Le mode « Restriction » interdit toute réservation si le pilote n'a pas renouvelé sa cotisation.
 Toute modification à ce niveau doit être suivie de l'appui sur [Valider la modification de statut] pour être prise en compte et permettre les modifications de date et de profil.
 ==Profil(s) à utiliser si la cotisation n'a pas été renouvelée==
-Cocher le profil qui sera attribué automatiquement lorsque le membre n'aura pas renouvelé sa cotisation, ET que le gestionnaire est en mode Â« Restriction Â».
+Cocher le profil qui sera attribué automatiquement lorsque le membre n'aura pas renouvelé sa cotisation, ET que le gestionnaire est en mode « Restriction ».
 Il faut mettre à jour la date d'échéance souhaitée pour la cotisation, avant d'appuyer sur [Mise à jour du profil et de la date].
@@ Ligne 78 : / Ligne 78 : @@
 Ce dernier profil est intéressant car il permettra d'attribuer automatiquement ce profil à un pilote qui n'aurait pas renouvelé sa cotisation.
-Bien sÃ»r il faut que la gestion des cotisations soit activée.
+Bien sur il faut que la gestion des cotisations soit activée.
 --Utopie 11:46, 30 November 2005 (CET)
@@ Ligne 222 : / Ligne 222 : @@
 *'''Durée par défaut d'une réservation'''
 :Quand on a sélectionné une heure de début en cliquant dans la frise, l'heure de fin proposée sera celle que vous aurez déterminée ici.
-Le pilote pourra bien sÃ»r modifier cette heure de fin sans pour autant réserver pour une durée inférieure à la "durée minimale d'une réservation" spécifié dans l'option précédente.
+Le pilote pourra bien sur modifier cette heure de fin sans pour autant réserver pour une durée inférieure à la "durée minimale d'une réservation" spécifié dans l'option précédente.
 *'''Profil(s) par défaut à utiliser pour les nouveaux membres'''
 :Sélectionnez dans la liste de ces profils celui que vous souhaitez attribuer automatiquement à chaque nouveau pilote.
@@ Ligne 228 : / Ligne 228 : @@
 :Si un pilote active l'option de confirmation de ses réservations par mail, c'est cette adresse qui apparaîtra pour l'expéditeur. Saisissez une adresse valide si vous souhaitez que le pilote puisse répondre à ces messages de confirmation.
 *'''Nom de la liste de diffusion'''
-:Si votre club posséde une liste de diffusion (mailing list) vous pouvez indiquer ici son adresse afin que les utilisateurs puissent choisir de s'y abonner ou non.
+:Si votre club possède une liste de diffusion (mailing list) vous pouvez indiquer ici son adresse afin que les utilisateurs puissent choisir de s'y abonner ou non.
 *'''Type de liste de diffusion'''
 :Si vous avez renseigné le nom de la liste de diffusion, veuillez spécifier quel est le logiciel qui est utilisé pour faire fonctionner la liste de diffusion.
-:Dans le cas où votre gestionnaire de liste de diffusion n'apparaitraît pas dans la liste, veuillez rentrer en contact avec l'équipe d'OpenFlyers devteam at openflyers point org.
+:Dans le cas où votre gestionnaire de liste de diffusion n'apparaîtrait pas dans la liste, veuillez rentrer en contact avec l'équipe d'OpenFlyers contact at openflyers point com.
 --Utopie 14:19, 2 December 2005 (CET)
 ==Ajouter les licences==
-Openflyers incorpore dans cette version un système de gestion des licences. Pour chaque avion vous allez déterminer quelles sont les licences necessaires pour effectuer la réservation. Nous déterminons "en vrac" toutes les licences necéssaires à la gestion de votre flotte.
+Openflyers incorpore dans cette version un système de gestion des licences. Pour chaque avion vous allez déterminer quelles sont les licences nécessaires pour effectuer la réservation. Nous déterminons "en vrac" toutes les licences nécessaires à la gestion de votre flotte.
 Il faut prendre ici le terme licence au sens large, cela regroupe aussi bien la licence PPL, que le certificat médical ou encore les qualifications de type montagne ou autorisation voltige.
@@ Ligne 280 : / Ligne 280 : @@
 ==Export de la base==
-C'est une fonction trés importante, en effet elle permet de réaliser une sauvegarde complète de la base de données d'OpenFlyers.
+C'est une fonction très importante, en effet elle permet de réaliser une sauvegarde complète de la base de données d'OpenFlyers.
 Dès que vous cliquez sur <tt>Export de la base</tt> un fichier nom_de_la_base.sql est généré et exporté sur votre ordinateur. Ce fichier pourra être par la suite utilisé pour régénérer votre base de données.
@@ Ligne 287 : / Ligne 287 : @@
 ==Importer des utilisateurs==
-Cette fonction permet d'importer une liste déjà existante d'utilisateurs, confectionnée sur une base de données ou sur un tableur. Il est préférable de l'utiliser quand on a un grand nombre d'utilisateurs à importer, quitte à remplir la base sur le logiciel externe (tableur Excel&reg;, OpenOffice, ou tout autre outil capable d'exporter en .csv).
+Cette fonction permet d'importer une liste déjà existante d'utilisateurs, confectionnée sur une base de données ou sur un tableur. Il est préférable de l'utiliser quand on a un grand nombre d'utilisateurs à importer, quitte à remplir la base sur un logiciel externe (tableur Excel, OpenOffice Calc, ou tout autre outil capable d'exporter en .csv).
@@ Ligne 294 : / Ligne 294 : @@
 *'''1/''' Avant de commencer : Attention au formatage de votre fichier !
 Le fichier CSV doit utiliser des séparateurs du type ";" (''points-virgules'') ou "," (''virgules'') et des ''retours à la ligne''. Les virgules (ou le point-virgule) servent de séparateurs de données et les retours à la ligne de séparateurs d'enregistrement. Basiquement, une ligne correspond à un utilisateur et les données de l'utilisateur sont séparées par une virgule ou un point virgule.
-Tout autre format entraînerait une erreur de récupération. Le format de chaque ligne est donc le suivant: n° de membre;nom;prénom;email;adresse postale;code postal;ville;état;pays;téléphone fixe domicile;téléphone travail;téléphone portable;. S'il manque un élément, deux points virgules doivent se suivrent. Par exemple, un utilisateur sans e-mail donnerait la ligne suivante: n° de membre; nom; prénom;;adresse postale;code postal;ville;état;pays;téléphone fixe domicile;téléphone travail;téléphone portable;.
+Tout autre format entraînerait une erreur de récupération. Le format de chaque ligne est donc le suivant: n° de membre;nom;prénom;email;adresse postale;code postal;ville;état;pays;téléphone fixe domicile;téléphone travail;téléphone portable;. S'il manque un élément, deux points virgules doivent se suivent. Par exemple, un utilisateur sans e-mail donnerait la ligne suivante: n° de membre; nom; prénom;;adresse postale;code postal;ville;état;pays;téléphone fixe domicile;téléphone travail;téléphone portable;.
 C'est la virgule qui est sélectionnée par défaut, vérifiez bien que ça correspond avec le séparateur utilisé dans votre fichier d'export.
@@ Ligne 314 : / Ligne 314 : @@
 *'''3/''' Vous allez indiquer, en fonction des profils que vous avez créés, le profil "type" du membre "type". Les modifications seront ensuite apportées de manière individuelle.
-Le profil Â« pilote Â» est évidemment celui qui devrait être sélectionné dans la grande majorité des cas.
+Le profil « pilote » est évidemment celui qui devrait être sélectionné dans la grande majorité des cas.
 *'''4/''' La définition du mode de visualisation par défaut de vos utilisateurs. Chaque utilisateur pourra la personnaliser ultérieurement.

@@ Ligne 9 : / Ligne 9 : @@
 ==Gestion des licences et qualifications==
-* En mode Â« Désactivé Â» les licences et qualifications, même enregistrées, ne sont pas gérées.
+* En mode « Désactivé » les licences et qualifications, même enregistrées, ne sont pas gérées.
-* Le mode Â« Avertissement Â» ne fait qu'envoyer une alerte au pilote qui cherche à réserver alors que les licences qu'il a indiquées ne sont pas à jour (conseillé en période de rôdage du site, pour éviter les incompréhensions et susciter les mises à jour des licences).
+* Le mode « Avertissement » ne fait qu'envoyer une alerte au pilote qui cherche à réserver alors que les licences qu'il a indiquées ne sont pas à jour (conseillé en période de rôdage du site, pour éviter les incompréhensions et susciter les mises à jour des licences).
-* Le mode Â« Restriction Â» interdit toute réservation si les licences du pilote ne sont pas à jour.
+* Le mode « Restriction » interdit toute réservation si les licences du pilote ne sont pas à jour.
 ==Gestion des cotisations==

@@ Ligne 328 : / Ligne 328 : @@
 Pour ce faire voici les paramétrages à appliquer :
-*vous créez pour chaque avion réel un autre avion (dit virtuel). Il faut que l'avion virtuel (servant à la sur-réservation) soit exactement du même type (= même nom du type en tenant compte des majuscules) que l'avion réel auquel il est attaché. De plus, il ne faut pas que deux avions réels aient le même type. Sinon, ils seront considérés dans le même groupe d'avion (cela peut être intéressant si vous souhaitez également mettre en place la réservation par type d'avion).
+*vous créez pour chaque avion réel un autre avion (dit virtuel). Il faut que l'avion virtuel (servant à la sur-réservation) soit exactement du même type (= même nom du type en tenant compte des majuscules) que l'avion réel auquel il est attaché.
 *vous ordonnez les avions de manière à ce que chaque avion virtuel soit après l'avion réel auquel il est rattaché.
 *dans l'accueil de l'espace admin, cartouche "mode de gestion des réservations", vous activez la réservation par type.
 Le tour est joué !